IT之家 IT之家 10 月 25 日消息，触摸式按键虽然科技感很强，但是行车时并不如物理按键用起来方便，这也是很多用户讨厌触摸式按键的原因，而大众正在倾听用户的建议。
大众汽车乘用车公司的首席执行官托马斯-舍费尔（Thomas Schäfer）近日在 Linked In 上宣布，将在方向盘上恢复使用物理按键，而不是触摸式按键。
IT之家了解到，触摸式多功能方向盘首先在高尔夫上推出，后续又在旗下 Arteon、Jetta、ID.Buzz、ID.4 和 T.T.A.等多款车型上出现。但用户反映触摸式按键并不好用，很容易误触。
目前并不清楚大众何时在方向盘上换回物理按键，不过在最新的改款高尔夫谍照中，可以看到其已经换回了实体按键。
Schäfer 还谈到了加强该品牌的电气化努力，他说，大众汽车计划在 2026 年前推出 10 款新的电动汽车。
网友看法
1、网友八不忿：方向盘多功能按键必须能进行盲操作，这是关乎行车安全的大事，把方向盘按键改成触摸键就成了华而不实的本末倒置
2、网友无聊地的温柔：我觉得比实体按键好用，省劲也没误触过
3、网友迷途不知道怎么返：实体按键有回弹反馈。这是触摸按键比不了的。
4、网友梅那么简单906：油车离科技远一点，你们以为选纯油车的人在乎的是科技吗？错了，至少我在乎的是机械最后的尊严。
5、网友吃尽秋风：可以改成选装的，车主自己选择。我喜欢实体键，包括车机按键。
6、网友暴脾气小熊：触摸方向盘真的不好用……
7、网友小明察秋毫：直接把方向盘取消了，也用个触摸式的或者重力感应的多好。
8、网友勇往直前17370：真是希望车企在车上少点触摸按键，多些实体按键，现在这哪叫车也！就是个装了轮子的手机！
9、网友A二十五摄氏度A：揽境已经换回来了，21款触摸，22款实体
10、网友哈里巴特：触控空调真是难用[我想静静]哪有旋钮的调节起来方便
11、网友IceCore：删繁就简，返璞归真，我还是喜欢实体按键！
12、网友五味木绵：看着新款探岳的触摸按键，很丑陋也很不好用，不知道这是科技含量上升了还是成本下降了
13、网友Mr齊天大聖：实体按键安全系数高
14、网友六边形斗士：和军事装备一样，可靠安全应该是汽车的第一属性
15、网友我要上春晚灬：我不觉得难用啊 我不喜欢实体按键 我也从来没有误触过
16、网友L4uYFeeeer：同款方向盘，没有误触过，最大的问题是留指纹，其他的倒还好
17、网友峥峥向上：触摸方向盘，看着是什么所谓高级感，实际反人类设计
18、网友MasterAlex233：方向盘还行，按下去噶噔一下，收音机开关和空调太难用了[石化]，一般就直接用语音了
19、网友碧海星空：这一点，我站大众
20、网友小冰豆豆冰：方向盘改了，能把空调也改回去吗[我想静静]
