近日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在一档访谈节目中表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家。”就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过5个。（澎湃新闻记者 吴遇利）
网友看法
1、网友13704157118：一窝蜂而上，大浪淘沙，能剩5个主力玩家应该还不错。
2、网友深圳KK歌：[赞]大嘴有理。从传统燃油车进化到新能源汽车，考验的是企业的科技研发能力和创新能力。 未来像未小理这些新势力面临着较大的生存挑战，传统的燃油车企业也面临着转型的危机。 最终大浪淘沙能活下来我的很好的第一梯队不超三五个。
3、网友MIKEzhang：余承东说的很有道理，华为，比亚迪，吉利，小鹏，蔚来，理想，零跑，长城，等等电动汽车，最后剩下来的就四五家
4、网友南方网友123：人家说的有理，智能手机市场当初起步的时候，至少有几十个品牌，各种水果各种蔬菜的，最后还不是剩下了华米蓝绿，难道你们现在买手机除了苹果华米蓝绿，还会考虑其他杂牌？三星中国都快不行了，所以现阶段都是走手机的线路，各种品牌如雨后春笋，最后能剩下的只有几家主力厂商
5、网友林中湖影：他还预测手机行业玩家不超过几个，然后他就转进汽车了
6、网友浓情蜜意时：当初说的手机不超过三家，现在呢
7、网友机智的松鼠uJ：电车架构较为简单，制造容易。企业可以差异化竞争，世界市场很大，很多企业机会都很大
8、网友哈哈黑猫警长：那我先说5个，华为 百度 五菱 比亚迪 特斯拉
9、网友Sakura璎珞：中国市场足够大，可以养活至少十家。更别说出口海外了，怎么可能只有五家
10、网友驴行者818：比亚迪，华为，中汽（一汽+二汽合并），长安
11、网友单点12345：肯定的，因为汽车越来越像生产手机了。
12、网友炎炎夏日init：余：玩家确定了，主力没有我
13、网友地理起源：本来欧美主要玩家也就六七个，中国体量差不多
14、网友聖同学：华为百度最终目的是做平台。终端厂家最终也就五家左右
15、网友珞珞山石：不至于！飞机以商用为主，汽车商用+乘用，两种是完全不同体量的市场
16、网友无线动能开关：主要是自动驾驶难度很高，芯片，算法，云端，传感器，操作系统，还有安全问题。这些协同、整合的难度就很高了
17、网友心地善良19317507：说剩下5家汽车企业不大现实吧，，数数就不会只有五家的，比亚迪，奇瑞，吉利，长安，长城，一汽，东风，广汽，
18、网友Rockyang123456：以后全社会都在为华为打工了。[赞]
19、网友小咕唧：又是只剩三家，华为必有其一的道道
20、网友William Wales：电动时代是如此，汽油时代华为出局
